Město Břeclav má pro cyklistiku z hlediska reliéfu naprosto ideální podmínky a občané to nejen vědí, ale hojně této dopravní alternativy využívají. Ne nadarmo se proto městu říká moravská Šanghaj!
V polovině deštivého měsíce května proběhlo měření intenzit cyklistické dopravy ve městě. Jednalo se o další ze série měření, které poskytne celkový obraz o přepravě osob po městě. Před plánovaným měřením nebyly podmínky příznivé, 2 dny pršelo a teploty se pohybovaly okolo 12 °C. V den měření však déšť ustal, přesto chladné počasí zůstalo (14 °C). Zdá se však, že Břeclavany takové počasí od cyklistiky příliš neodrazuje, což je jasný signál!
Měření probíhalo celkem na 13 různých místech, resp. důležitých kříženích, které byly společně se zástupci města vytipovány.
Měření ukázalo, že cyklisté velice často překračují řeku v obou směrech, kdy po mostě Národních hrdinů (bod 7) denně projede více než 1.000 cyklistů (bod 7) a v případě mostu na ulici 17. listopadu (body 5 a 6) dokonce více než 1.500 cyklistů! Lávka u železničního mostu (bod 4) takto frekventovaná není, přesto tudy projedou nižší stovky cyklistů.
Měření také ukázalo, že lidé mají obavy jezdit po silnicích I/40 a I/55 a pokud mohou, úsekům se rádi vyhnou. Skvělým příkladem je chování cyklistů z Poštorné, zejména ze sídliště Na Valtické, kteří objíždějí křížení ulic Hlavní/Na Valtické a napojují se až na třídu 1. máje. Bod 11 je proto jedním z cyklisticky nejzatíženějších míst, protože tudy projelo více než 1.500 cyklistů. Tedy podobný počet cyklistů jako přes řeku.
Cyklisticky velice zatížená je taktéž křižovatka u nákupních domů (bod 9). Zde se mísí velký počet cyklistů, kteří křižovatkou pouze projíždí, s cyklisty, kteří si jedou pouze nakoupit a často využívají přechodů pro chodce. Počet cyklistů se pohybuje také okolo 1.500.
Naopak relativně nízké počty cyklistů projíždí směrem k obchodnímu domu Tesco (bod 1) a stejně tak skrze cyklistické křížení na Včelínku (bod 8), kudy projelo „pouze“ cca 350 cyklistů.
Centrální prostor města na křížení ulic J.Palacha/sady 28.října/Husova/Jungmannova je vzhledem k jeho atraktivitě velice rušnou destinací a mísí se zde pěší s cyklisty. Těch se v tomto prostoru pohybuje cca 1.000. Přístup k obchodnímu domu Albert je však také z ulice Slovácká, která je taktéž velice frekventovanou cyklistickou tepnou.
Obecně lze konstatovat, že přestože bylo v době měření nepříznivé počasí, tisíce obyvatel města využili kolo jako dopravní prostředek. Je třeba zdůraznit, že se jednalo o pracovní den (čtvrtek) a měření bylo zaměřeno na mimosezónní počty cyklistů. S hezkým počasím a probíhající letní sezónou se počet cyklistů mnohonásobně zvyšuje a je třeba s tímto faktem pracovat.
Dle tohoto průzkumu i několika rozhovorů se zástupci a obyvateli města však v sobě Břeclavané mají cyklistiku hluboce zakořeněnou a je oblíbeným způsobem dopravy již od mladých let.
Martin Vrána, projektový manažer
